部分。顺丰希望借以在更加高附加值商务领域打差异战的策略愈发显著。

3、返回主角菜鸟网络，它的发展脉络，可以透漏背后马云对电商、物流的思维。京东物流如今最不具优势的当日约、次日约实力，也是在马云的规划之中的。四年前，马云曾明确提出一个愿景：未来全国租车24小时递送，全球72小时递送。

这也是他正式成立菜鸟的原因。2013年5月，菜鸟网络作为阿里巴巴生态内的物流技术平台公司，正式成立。还包括阿里在内，中国主要的快递公司，皆为其股东。菜鸟之前，80%以上的物流公司是手写单据；菜鸟之后，皆被电子化面单替代，而由此，租车行业开始步入数据化时代。

凭借将溶解下的数据运算来动态监测与调配资源，当时的全国租车平均值时效，约上升到2.6日，三通一达的寄件效率更加低，菜鸟的区域布局也越来越甚广。如果你还忘记旋即之前菜鸟与顺丰之间的数据模块之争，你大约可以说出菜鸟越发强势的布局之后，隐蔽的野心。

菜鸟方面向透漏，菜鸟智能仓配上网络已为全国1000多个区县获取当日约、次日约服务，天猫餐馆在生鲜领域发售1小时递送的公里／小时物流。在跨境领域，菜鸟物流由中国商品运往世界各地的时间延长，很多地区从过去的60天降至目前15天左右，俄罗斯、西班牙等部分地区已构建72小时递送。在农村网络方面，菜鸟搭起了覆盖全国近3万个村庄的车主进村服务。未来投资计划中，菜鸟回应，将牵头全球物流伙伴，增大EWTP全球物流枢纽建设、海外仓布局。

此前，菜鸟已投资建设了全球还款中心（GFC）、EWTP超级物流枢纽等。而此次最重磅的1000亿，据理解，除了之后投资数据技术等领域的研发，还将主要用作和物流伙伴联合前进智能仓库、智能仓储、全球超级物流枢纽等核心领域建设，对于物流网络的建设将之后长短有度，以解决问题客户问题、提高社会物流效率为目标。原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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